Главная » 2011»Июль»13 » "Кристально честное ОАО "КнААПО"(ВЫ И ПРАВДА ИМ ВЕРИТЕ?!-2)
17:22
"Кристально честное ОАО "КнААПО"(ВЫ И ПРАВДА ИМ ВЕРИТЕ?!-2)
ВЫ И ПРАВДА ИМ ВЕРИТЕ?!-2 "...Да , конструкторам "Суперджета" удалось получить отличные характеристики по энергоэффективности и шумовым параметрам . Да , отечественные самолёты всегда отличались от зарубежных образцов низкой себестоимостью производства , что и делало их конкурентоспособными.Но... Что касается цены , не всё так однозначно.По поводу дешевизны "Суперджета" у многих специалистов возникают серьёзные сомнения.Так , сотрудники ИЭИ ДВО РАН , сравнивая процессы выпуска самолётов в ЗАО "Гражданские самолёты "Сухого" и канадского "Бомбардье" , пришли к выводу , что минимальная стоимость получается там , где сконцентрированы все виды бизнеса , связанные с выпуском авиационных изделий - так называемые кластеры . В шаговой доступности тут есть всё , что нужно : сопутствующие производства , научные центры , проектные организации ... В Канаде такой кластер есть , в Комсомольске-на-Амуре его создать трудно : это потребует гигантских инвестиций. Лайнеры производимые в кластере ещё и проще обслуживать . Ну хотя бы потому , что для этого не нужно собирать консилиум специалистов из разных стран . Поясним : "Суперджет" - самолёт российский только на 20 % , всё остальное - чужое . И чтобы , например , отремонтировать двигатель ( а конкретно , горячий отсек и камеру сгорания ) , придётся вызывать французов . К опломбированному , по данным СМИ , блоку высоких технологий российские авиатехники прикасаться не имеют права - в случае неисправности устранить дефект смогут только специалисты с особым допуском . Это , разумеется ,сделает дороже эксплуатацию и двигателя , и самолёта . " На основе статьи - "Итальянцы отказались покупать "Суперджет" - газеты " Ваше Право " , г . Комсомольск - на - Амуре .
